2024年春节后，新能源车市场硝烟弥漫，一场史无前例的价格战全面打响！
比亚迪打响第一枪
春节后，比亚迪推出“荣耀版”车型，增配降价，价格普遍下调2万元，引发市场震动。
群雄逐鹿，价格战愈演愈烈
特斯拉、广汽、长安、吉利、上汽、小鹏、蔚来等30多家车企迅速加入战局，纷纷推出降价促销措施，优惠力度不断加码。
小米搅局，战火升级
3月28日，小米汽车SU7正式上市，入门版价格仅为21.59万元，再次引发价格战小高潮。
战况胶着，谁能笑到最后？
比亚迪销量暴增，传统燃油车企份额被抢
数据显示，比亚迪3月销量从1月的20万辆增长至30万辆，降价效果立竿见影。同时，本田、日产等传统燃油车企销量下滑，市场份额被蚕食。
特斯拉逆势涨价，信心不足？
特斯拉在3月宣布涨价5000元，同时提供1.2万元免费选配，涨价背后似乎透露出其信心不足。
新势力举步维艰，淘汰赛已经开始
数据显示，多数新势力车企月销量仅一万台左右，生存状况堪忧。
2024年，车市淘汰赛已经开始，谁能笑到最后，让我们拭目以待！
附：2024年车企价格战战况图
